디젤 나사 공기 압축기
900cfm\/10bar, 14bar
Tewatt 900cfm 디젤 나사 공기 압축기|10BAR\/14BAR 산업 압력 옵션
그만큼Tewatt twt900D디젤 나사 공기 압축기대형 산업용 사용을 위해 제작되었으며 조선소 폭발, 파일 파운데이션 작업, 케이슨 준설 및 파이프 라인 테스트를위한 선택 가능한 10BAR 또는 14BAR 압력이있는 일정한 900cfm 공기 흐름을 제공합니다.
주요 기능
✅ 이중 압력 성능
그만큼900cfm 디젤 나사 공기 압축기시리즈는 다음을 포함합니다.
twt 900d -10 t (10bar): 600L 연료 탱크의 24- 시간 런타임과 함께 Caisson 준설 및 파일 주행의 중간 압력 효율을 위해 공장 조정.
twt 900d -14 t (14bar): 조선소 폭발 및 파이프 라인 테스트와 같은 고압 작업을 위해 설계되어 빠른 표면 준비를위한 203psig를 제공합니다.
✅ 신뢰할 수있는 전력 및 효율성
나사와 엔진 사이의 시너지 효과
고정밀 나사 메인 장치는 Cummins 엔진과 완벽하게 통합되어 에너지 손실을 줄이고 연비를 향상시키는 전력 및 효율성의 균형을 만듭니다.
낮은 유지 보수 설계: 모델 간의 90% 공유 마모 부품은 인벤토리 비용을 50% 줄이고 공장에서 잠금 압력 사양은 성능 과잉 변환을 제거합니다.
✅ 표준 및 맞춤형 기후 솔루션
표준 작동 온도: -10 정도에서 +55 정도로, 대부분의 산업 환경에 적합합니다.
선택적 콜드 스타트 키트: -10 학위 미만의 온도의 경우, 북극 예열 시스템을 추가하여 제로 하위 조건에서 신뢰할 수있는 시작을 가능하게 할 수 있습니다.
추가 구성: 사막 먼지 여과 및 고도 적응 (최대 4, 000 m)은 900cfm 디젤 나사 공기 압축기를 특수 작업장에 맞게 조정할 수 있습니다.
입증 된 산업 결과
⚓ 조선소 폭발 (14BAR 모델):
산업용 폭발 장비 요구 사항과 일치하는 203psig 압력 덕분에 선박 처리 시간이 선박 당 3.5 일 감소했습니다.
�� 케이슨 준설 (10bar 모델):
준설 펌프 작업에서 연료 효율이 18% 향상되어 중간 압력 작업의 에너지 사용 최적화.
기술 사양
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모델 |
twt900d -10 t |
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단계 |
둘 |
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무료 공기 배달 |
증권 시세 표시기 |
900 |
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m3\/분 |
25.5 |
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작동 압력(psig\/bar) |
145(203)/10(14) |
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나사 오일 |
l |
90 |
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미국 갈 |
23.8 |
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상표 |
커민스 |
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모델 |
6LTAA8. 9- C360 |
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힘(HP\/KW) |
360/264 |
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정격\/유휴 속도(RPM) |
1900/1500 |
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방사 |
EU 단계 II\/Tier 2 |
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배터리 전압 (V) |
24 |
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연료 탱크(L) |
l |
600 |
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미국 갈 |
158.5 |
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커넥터 × 수량 |
3/4''×1, 2''×1 |
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휠 × 수량 |
215/75R16×4 |
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무게(킬로그램) |
4300 |
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차원(밀리미터) |
3900×1860×2000 |
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차원(밀리미터)끌고 가다 |
4370×1860×2450 |
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소음(DB (A)) |
85±5 |
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작업 온도.( 도 ) |
一 10도 -+55 학위 (특별 작업 조건을 사용자 정의 할 수 있음) |
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자세한 정보 또는 개인화 된 솔루션은 오늘 팀에 문의하십시오. 작업장 요구에 맞는 컴프레서를 선택할 수 있도록 도와 드릴 준비가되었습니다.
기술 사양
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